TRASPORTO E LOGISTICA
Sistema rugged che promuove l'efficienza
AFFIDABILITA’ RICONOSCIUTA IN TUTTO IL MONDO
“Grazie al design facile da utilizzare e alla sua completa connettività, la serie S di Getac è indubbiamente la soluzione che cercavamo. La qualità e la prestazione complessive soddisfano le nostre esigenze in maniera adeguata. La serie S è il notebook robusto che offre il miglior rapporto costo/ prestazione.”
TANGUY DE LORGERIL, DIPARTIMENTO DI STRUMENTAZIONE SPECIALE, BOMBARDIER TRANSPORTATION.
Bombardier
Bombardier Transportation offre uno dei portfogli di mezzi di trasporto ferroviario più completi al mondo. I suoi tecnici esperti sono responsabili della sicurezza e dell’affidabilità della flotta, e devono spesso effettuare le attività di manutenzione in ambienti lavorativi critici.
Personalizzato per test di diagnostica e manutenzione dei treni in qualsiasi condizione, Getac ha consentito a Bombardier Transportation di migliorare l’affidabilità e la sostenibilità dei treni, generando dei vantaggi economici, tra cui la riduzione dei tempi di manutenzione, il calo dei costi e l’aumento dell’efficienza.
Levorato Marcevaggi
Dal 2016 il Tablet fully rugged Getac F110 si è dimostrato la perfetta soluzione per le esigenze del gruppo, in termini di prestazioni in mobilità, formato, peso, sicurezza e robustezza. Integra inoltre tecnologie innovative, ampio display da 11,6” con tecnologia LumiBond® 2.0 che permette la leggibilità alla luce del sole all’interno dell’abitacolo e uno schermo touch utilizzabile con i guanti da lavoro o il pennino, oltre alla connettività Wifi e 4G, indispensabili per chi lavora in esterno. La soluzione di Getac, installata all’interno del posto di guida di tutti i mezzi di LM, ovvero il Tablet F110 estremamente compatto abbinato alla Dock per veicoli con due porte seriali a disposizione, permettono all’azienda di gestire alcune operazioni in totale autonomia, come per esempio avviare dal tablet il rifornimento all’aeromobile con un semplice click, stampare un documento di consegna o reportistica, oppure visualizzare in tempo reale la lettura del contalitri sul display. Il tablet Fully Rugged F110 di Getac è resistente a vibrazioni, urti e temperature estreme, requisiti indispensabili per poter lavorare in tranquillità, senza temere interruzioni durante lo spostamento dei mezzi e le fasi operative di approvvigionamento dell’aeromobile.
Croatia Airlines
Affidabile e robusto, il tablet fully rugged Getac F110 consente un monitoraggio efficiente e una rapida manutenzione dell’aeromobile in qualsiasi condizione meteo, offrendo un servizio aeroportuale sicuro, efficiente e ben organizzato. Il tablet ha inoltre consentito a Croatia Airlines di ottimizzare la manutenzione e i servizi di riparazione, incrementando la produttività e l’efficienza in generale.
Jarltech
Uno dei più grandi distributori d’Europa specializzato in POS e hardware Auto-ID, Jarltech, fornisce rivenditori in oltre 26 paesi.
Il tablet fully rugged Getac T800 con s.o. Windows è la soluzione ideale per le esigenti operazioni di logistica di Jarltech. Le eccellenti specifiche rugged del tablet, l’hardware affidabile e la batteria hot-swap consentono agli operatori di eseguire le proprie mansioni in maniera rapida e facile, determinando un’elevata efficienza delle operazioni di magazzino.
Gruppo Spinelli
Il Gruppo Spinelli di Genova è un’azienda italiana leader nel settore della logistica in ambito portuale e nel trasporto intermodale, che aveva l’esigenza di identificare una soluzione rugged affidabile per gestire il processo di dematerializzazione del flusso dei documenti tra terminal portuale e sede.
Il tablet fully rugged F110 installato all’interno dei reach stacker su una dock station e il tablet fully rugged T800 fornito all’operatore con una cinghia di supporto per lavorare a mani libere, unitamente alla soluzione software sviluppata in house dal Gruppo Spinelli, ha semplificato e velocizzato le modalità di ricezione e trasmissione di dati dall’area portuale alla sede centrale del Gruppo o viceversa, attività che in passato venivano svolte in maniera del tutto manuale con carta e penna, con il rischio di errori di trascrizione.